DUO REVIEW: Mini Electric – MG ZS
Battle of the British: fun vs. praktisch Beide merken hebben hun roots in het Verenigd Koninkrijk. Beide werden in de jaren 90 opgekocht door de
REVIEW: PEUGEOT e2008
De PSA groep lanceerde het afgelopen heel wat modellen op het e-CMP platform. Zo zagen we onder meer de Peugeot e208, Opel Corsa-e, DS3 Crossback
Alexander op reis met een EV
Het blijft voor vele Belgen een van de meest aangehaalde argumenten om (nog) niet voor een elektrische wagen te kiezen. Op weekend naar de Ardennen,
Impact van het Vlaams capaciteitstarief op de Fleet markt
De laatste weken is er heel wat geschreven in de media over de plannen van de VREG om een capaciteitstarief in te voeren. Vooraleer we
Review: Honda e
Vandaag associëren we het Japanse merk Honda niet direct met een breed aanbod van hybride of elektrische wagens. Daar wil Honda sinds februari 2019 verandering
Review: Polestar 2
Polestar is reeds meer dan 2 decennia de huistuner van Volvo maar werd in 2017 gepositioneerd als een zelfstandige autofabrikant voor elektrische wagens. Vrij snel
Hoe laden in een mede-eigendom?
Wie in een mede eigendom woont zoals een appartementsgebouw beschikt meestal over een parkeerplaats in de gemeenschappelijke kelder/garage. Als je je wagen wil laden in
Alexander Buyckx wisselt BMW Belux in voor Stroohm
Alexander is met zijn bijna 9 jaar ervaring bij BMW Group Belux en meer specifiek als business manager voor BMW i en corporate sales achtergrond,
Review: Mercedes EQC 400
Mercedes-Benz is een van de oudste automerken ter wereld, het eerste voertuig van Carl Benz dateert van 1885 en sindsdien is er een lange geschiedenis
Tot 4.957€ inschrijvingstaks voor elektrische wagens ?!
Sinds de Vijfde staatshervorming (2001) zijn de gewesten verantwoordelijk geworden voor de belastingen op motorvoertuigen die personen en goederen over de weg vervoeren. Dit kennen
Hoe mijn elektrische aansluiting Fluvius verzwaren?
Je hebt één of zelfs een tweede elektrische wagen in het gezin en je wil die wagen comfortabel snel kunnen laden. Maar al gauw blijkt
Fact check: Autobanden en fijn stof
Slechts een deel van alle luchtvervuilers – waaronder fijn stof – is afkomstig van wegtransport. Binnen de emissies gelinkt aan wegtransport maken we een onderscheid
Game changers in de automarkt
Dat er een ganse transitie aan de gang is in de automotive wereld hoeven we je waarschijnlijk niet te vertellen. De push richting duurzaam ondernemen
Hoeveel CO2 geeft elektrisch rijden echt?
Zero emissie mobiliteit bestaat helaas niet, ook elektrisch rijden vraagt CO2, wandelen of fietsen produceert ook CO2 via onze longen. Dus de vraag is niet
Batterijen: Kobalt (deel 3/3)
In onze eerder posts rond de mineralen in batterij pakketten van elektrische auto’s spraken we al over Lithium en Nikkel. Het blijkt dat er voorlopig
Wat is het realistische bereik van een elektrische wagen?
De verschillende automerken geven steeds een bepaald aantal kilometers bereik dat hun elektrische wagens kunnen rijden. Maar vaak komt het Reëel bereik van een elektrische
Fiscaliteit bedrijfswagens: Benzine, Diesel of Elektrisch?
Fiscaliteit bedrijfswagens wijzigt fors in 2020 en hoe ver gaat ze nog vergroenen? De komende jaren zitten er nog heel wat fiscale wijzigingen voor bedrijfswagens
Hoe groen is de stroom die we laden?
Belgen kiezen graag een elektrische auto (of plug-in hybride) omdat dit beter is voor het milieu … maar voornamelijk ook omdat deze fiscaal interessant is
Batterijen: Nikkel (deel 2)
In deel 1 spraken we over het gebruik en de voorraden van lithium. Hoewel lithium een belangrijk bestanddeel is van de batterij van quasi elke
Voorstel Magnette bedrijfswagens – absurd of doordacht?
Uit Paul Magnette zijn onderhandelingsnota lekte enkele ingrijpende maatregelen om bedrijfswagens te vergroenen. De Federaal informateur wil op korte termijn alleen nog bedrijfswagens met een
“Winter is coming” – 6 tips om het maximum rijbereik te halen
Zoals we inmiddels allemaal weten zijn batterijen niet zo’n fan van winterse temperaturen. Winterweer en bittere kou kunnen de actieradius van je elektrische auto verminderen.
Grondstoffen batterijen: Deel 1 – Lithium
Lithium in batterijen Elektrische auto’s zijn volop bezig aan hun opmars. In Noorwegen waren in de eerste helft van 2019 maar liefst 38% van alle
Laadpalen in een mede eigendom
Laadpalen in een mede eigendom plaatsen is niet altijd evident. Je eigen parkeerplaats bevindt zich binnen een gemeenschappelijk geheel. Wil je een laadpaal, dan loopt
Persbericht : Grootste elektrische vloot en laadplein van België
Donderdag 12 september – “Een van de grootste elektrische bedrijfsvloten en laadpleinen van België kan je sinds kort terug vinden bij De Cronos Groep te Kontich” – zegt Bart
OPINIE: Brandweer onzeker over elektrische wagen
De brandweer adviseert om elektrische auto’s buiten op te laden? Een straf statement dat paniek zaait In België kan het aantal branden met elektrische wagens
Waterstof of batterij elektrische wagens?
We hebben het allemaal al wel eens gehoord: Waterstof, dàt is de toekomst …. ! Maar waar staat de waterstof technologie vandaag en waarom zien
STROOHM vergelijkt elektrische bedrijfswagen met brandstof alternatieven
Wanneer je puur naar de aankoopprijs van elektrische bedrijfswagens kijkt, zouden ze in veel gevallen duurder uitkomen dan een vergelijkbare diesel of benzine. Toch zal
Wat je moet weten over publieke laadpalen
De modernste elektrische auto’s kunnen toch al aardig wat kilometers rijden (300 a 400km) voordat ze opgeladen moeten worden. Toch hoor je geregeld de commentaar
Wat is de prijs van een laadpaal thuis?
Rij je met een elektrische auto en wil je je wagen snel én veilig thuis opladen? Dan kies je het best voor een laadpaal thuis.
Klassieke autosector verkeert in crisis
De klassieke autosector slaapt al decennia lang Sinds de industriële revolutie is er – op een oliecrisis in de jaren 70 na – geen zware
Zijn batterijen beter voor het milieu?
Hoe zit het nu met de impact van de batterijen in al die elektrische wagens op het milieu? Hoe schadelijk zijn ze echt? We
Uw Laadpunt en Stroohm slaan de handen in elkaar
Een nieuw jaar betekent nieuwe uitdagingen en vooral nieuwe kansen. Om je in 2019 nog beter van dienst te kunnen zijn hebben Uw Laadpunt en